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英飞源储能技术 为充电站运营开辟“第三收入曲线”的创新引擎

英飞源储能技术 为充电站运营开辟“第三收入曲线”的创新引擎

随着电动汽车保有量的快速增长,充电基础设施的建设和运营面临巨大机遇与挑战。充电站运营商在依靠传统的充电服务费之外,迫切需要探索多元化、可持续的盈利模式。在这一背景下,以英飞源等为代表的先进储能技术提供商,正通过创新的解决方案,为充电站运营开辟了潜力巨大的“第三收入曲线”——储能增值服务,深刻重塑着行业的商业模式与未来格局。

一、充电站运营的传统挑战与收入瓶颈

传统充电站运营主要依赖两大收入来源:

  1. 充电服务费(第一收入曲线):即向车主收取的电费与服务费,是目前最主要的收入。但其受电价政策、市场竞争影响大,且存在明显的峰谷时段利用率不均问题,整体盈利空间有限且波动较大。
  2. 场地增值服务(第二收入曲线):如广告、零售、休息区消费等。这部分收入具有拓展性,但依赖于场地条件和客流量,天花板明显,且并非所有站点都具备条件。

运营痛点集中体现在:

  • 电网容量与扩容成本:大功率快充桩集中使用对配电网造成冲击,扩容申请难、周期长、成本高昂。
  • 高额需量电费与峰谷价差:商业用电的需量电费和显著的峰谷电价差,大幅侵蚀了运营利润。
  • 电能质量与供电可靠性:充电负荷波动可能影响电网稳定,极端情况下可能导致限电或服务中断。

二、英飞源储能技术:破解困局,赋能运营

英飞源凭借其在电力电子和能源数字化领域的深厚积累,推出的智能储能系统(ESS)解决方案,为充电站提供了“一石多鸟”的破局利器。其技术核心价值在于:

  1. “削峰填谷”,直接降本增效
  • 需量管理:储能系统在充电高峰时段放电,与电网共同为车辆充电,平滑充电负荷曲线,有效降低变压器峰值功率(需量),从而大幅削减甚至避免高额的需量电费。
  • 峰谷套利:在夜间或电价谷时、平时段为储能系统充电,在白天电价高峰时段放电供站内使用,利用电价差赚取收益,直接降低购电成本。
  1. “动态增容”,突破电网限制
  • 在不改变原有电网报装容量的前提下,储能系统可作为“弹性容量池”,在充电需求激增时提供额外功率支撑。这相当于为充电站进行了“虚拟扩容”,既能满足更多车辆同时快充的需求,又避免了昂贵的物理电网升级费用,极大地提升了投资效率和运营灵活性。
  1. “稳定支撑”,保障优质服务
  • 储能系统可作为备用电源,在电网临时检修或故障时,为关键充电桩提供不间断供电,提升充电站的服务可靠性与用户满意度。
  • 通过储能平抑功率波动,改善充电站对公共电网的电能质量影响,实现友好并网。

三、开辟“第三收入曲线”:储能技术服务与价值变现

英飞源的储能技术不仅帮助充电站“节流”,更关键的是打开了全新的“开源”通道,即储能技术服务,构成了清晰的“第三收入曲线”:

  1. 参与电力辅助服务市场
  • 在政策允许的地区,集成了先进能源管理系统(EMS)的英飞源储能电站,可以作为一个独立的可控资源,聚合接入电网调度系统。
  • 充电站运营商可以代表站内储能系统,参与电网的调频(AGC)、调峰、备用等辅助服务,根据电网指令快速、精确地充放电,从而获得来自电网的稳定服务收益。这部分收入与充电业务完全独立,且市场前景广阔。
  1. 虚拟电厂(VPP)聚合与需求侧响应
  • 通过数字化平台,将多个分布式充电站储能单元聚合起来,形成一个规模可观的“虚拟电厂”。
  • 在电网负荷紧张时,响应调度指令进行集体放电,减轻电网压力;在可再生能源富余时,增加充电消纳绿电。运营商可从电网公司或电力交易中心获得需求侧响应补贴或市场交易收益。
  1. 绿电交易与碳资产开发
  • 储能系统优化了充电站对风电、光伏等间歇性可再生能源的消纳能力,有助于提升绿电使用比例。
  • 随着绿电交易市场和碳交易市场的成熟,使用绿电充电并可精确溯源的充电站,可能衍生出新的环境权益收益。储能是优化这一过程的关键技术支撑。
  1. 资产精细化运营与数据服务
  • 储能系统产生的海量运行数据,结合AI算法,可对电池健康状态、充放电策略进行深度优化,延长资产寿命,本身即是高价值的“技术服务”。
  • 这些数据模型和经验,未来亦可为其他储能资产所有者提供运营托管、技术咨询等增值服务。

四、展望:迈向综合能源服务枢纽

英飞源的储能技术,将充电站从单一的“电能消耗场站”升级为“光、储、充、检”一体化的智能微电网节点综合能源服务枢纽。充电站的属性发生了根本变化:它不仅是交通能源的补给点,更成为电网的友好伙伴、灵活调节资源和新的盈利主体。

对于运营商而言,引入英飞源这类先进的储能解决方案,意味着:

  • 从成本中心到利润中心的转变:储能从一项资本支出,转变为能够持续产生多元收益的活性资产。
  • 商业模式的重构:收入结构从依赖单一的充电服务费,转变为“电费差价收益 + 辅助服务收益 + 增值服务收益”的多元化、抗风险组合。
  • 核心竞争力的提升:具备了提供更稳定、更快速充电服务的能力,同时在能源管理和参与电力市场方面建立起技术壁垒。

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在能源革命与交通革命交汇的时代,充电基础设施的进化远超“插枪充电”的范畴。英飞源等企业推动的储能技术深度应用,正为充电站运营注入新的灵魂与动能。通过精准的“削峰填谷”和灵活的“电网交互”,储能技术服务这条“第三收入曲线”已清晰可见,它不仅显著提升了充电站项目的经济性,更引领着整个行业向更智能、更融合、更具可持续性的未来能源生态系统迈进。对于有志于在新能源赛道长远发展的运营商来说,前瞻性地布局储能,无疑是抓住下一次增长浪潮的关键之举。

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更新时间:2026-01-13 22:39:35

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